Електромагнитен клапан с диафрагма с директно повдигане
Aug 14, 2019

Въведение:
Този вид вентил е свързан с еднократно и двукратно отваряне. Главният клапан и водещият клапан стъпка по стъпка карат електромагнитната сила и разликата в налягането да отварят директно устата на главния клапан. Когато бобината е електрифицирана, се произвежда електромагнитна сила, за да накара движещата се желязна сърцевина и неподвижната желязна сърцевина да засмукват заедно. Отворът на направляващия клапан е поставен върху главния отвор на клапана, а подвижната желязна сърцевина е свързана с основната сърцевина на клапана. По това време налягането в горната камера на главния клапан се разтоварва през отвора на направляващия клапан. Под едновременното действие на разликата в налягането и електромагнитната сила сърцевината на главния клапан се движи нагоре и средният ток на главния клапан се отваря. Тонг. Когато намотката бъде прекъсната, електромагнитната сила изчезва. По това време отворът на направляващия клапан е затворен от действието на собственото тегло и силата на пружината. По това време средата навлиза в горната камера на сърцевината на главния клапан в балансиращия отвор, което увеличава налягането в горната камера. По това време главният клапан е затворен под действието на връщане на пружината и натиск и средата е отрязана. Разумна структура, надеждно действие и надеждна работа при нулево диференциално налягане. Например: ZQDF, ZS, 2W и др.

Принцип:
Това е комбинация от директен и пилотен принцип. Когато няма разлика в налягането между входа и изхода, електромагнитната сила директно повдига пилотния клапан и затварянето на главния клапан на свой ред и клапанът се отваря. Когато входът и изходът достигнат началната разлика в налягането, след електрифициране, електромагнитната сила води малкия клапан, налягането в долната камера на главния клапан се повишава, а налягането в горната камера намалява, така че главният клапан се избутва нагоре от разликата в налягането; когато захранването бъде прекъснато, пилотният клапан използва пружинна сила или средно налягане, за да избута затварящите части надолу, така че клапанът да се затвори.
Характеристика:
Може да работи и при нулева разлика в налягането или вакуум или високо напрежение, но при висока мощност се изисква да се монтира хоризонтално.






