Ефективно решение за контролния клапан в процеса на използване, често блокиран или блокиран метод

Apr 30, 2021

Контролният клапан е известен с превъзходната си производителност на продукта, но често се забива или блокира необяснимо в процеса на употреба, което е главоболие. Има ли някакъв лесен начин да го предпазите от блокиране или блокиране? Да разбира се!

Ето някои често срещани прости методи за поддръжка:

1) Свалете вентила за почистване. Заваръчната шлака, ръждата и шлаката в тръбопровода ще причинят запушване или задръстване в отвора, направляващата част и балансиращия отвор на долния капак на клапана, което ще причини издърпване и надраскване на повърхността на сърцевината на клапана и водещата повърхност и вдлъбнатина върху уплътнението повърхност. Това явление често се случва по време на периода на стартиране и първоначалния период на работа след основен ремонт, което е най-често срещаната повреда. В този случай е необходимо да извадите клапана за почистване и да отстраните шлаката. Ако уплътняващата повърхност е повредена, тя трябва да се шлайфа. В същото време долният капак трябва да се отвори, за да се промие шлаката, попадаща в долния капак на клапана от балансиращия отвор, и тръбопроводът трябва да се измие. Преди пускане в експлоатация, контролният вентил трябва да бъде напълно отворен и средата трябва да тече за определен период от време, преди да влезе в нормална работа.

(2) Когато общият контролен клапан се използва за промиване с външен газ или пара, някои среди, които лесно се утаяват и съдържат твърди частици, често причиняват запушване на отвора и водача. Долната тапа на долния капак на клапана може да се отвори, за да се промие външно тръбопроводът за газ или пара. В случай на запушване или задръстване, отворете външния вентил за газ или пара, за да завършите работата по промиване, без да премествате регулиращия вентил и да накарате вентила да работи нормално.

(3) Монтаж на тръбопроводен филтър за регулиращ вентил с малък диаметър, особено за малък контролен клапан на дебита, хлабината на дросела е много малка и не трябва да има шлака в средата. В случай на запушване е по-добре да инсталирате филтър на тръбопровода пред клапана, за да осигурите гладкото преминаване на средата.

(4) Използвайте други форми на контролен клапан, като например чрез единичен, двуседлов клапан в ръкавен вентил, ъглов вентил и т.н. Дроселиращата зона и разпределението на обиколката на единичните и двойните седлови клапани са малки и лесни за блокиране; Дроселиращата зона на маншетния клапан е разпределена по концентриран начин, който е с форма на прозорец, с голяма хлабина и шлаката лесно преминава през нея; Правият проходен вентил е обърнат S-образен път на потока с много мъртви зони в горната и долната камера, което осигурява място за средно утаяване; Ъгловият вентил е обърнат L-образен път на потока и средата изглежда протича през 90. Коляно, добра производителност на самопочистване, не е лесно за отлагане и блокиране.