Характеристики на пневматичната система (предимства и недостатъци)

May 22, 2020

1, Предимства на пневматичната система


(1) Приложимост Повечето фабрики и работилници имат източници на сгъстен въздух в работната зона и мобилни компресори могат да се използват в други случаи.


(2) Съхранявайте сгъстен въздух с голям капацитет лесно според нуждите.


(3) Дизайнът и контролът на простата употреба на пневматични компоненти е прост дизайн, така че е лесно да се адаптира към управлението на прости автоматични системи. В сравнение с хидравличната трансмисия, пневматичната трансмисия има предимствата на бърза реакция и бързо действие. Като цяло могат да се установят само необходимото налягане и скорост; следователно е особено подходящ за автоматично управление на системата. Удобен е за настройка и контрол. Той може не само да формира пълна пневматична верига за управление, но и да комбинира с електрическо и хидравлично налягане, за да реализира хибридно управление.


(4) Изборът на пневматични компоненти за движение е лесен за реализиране на линейно и въртеливо движение на безстепенно регулиране на скоростта.


(5) Икономичен, тъй като цената на пневматичните компоненти е подходяща, цената на целия набор от устройства е ниска, а експлоатационният живот на пневматичните компоненти е дълъг, така че разходите за поддръжка са ниски.


(6) Надеждност Пневматичните компоненти имат дълъг живот, така че системата има висока надеждност.


(7) До голяма степен лошата адаптивност към околната среда на сгъстения въздух не се влияе от висока температура, прах и корозия, което е извън обсега на други системи.


(8) Пневматичните компоненти за чиста среда са чисти и имат специални методи за обработка на отработения въздух, които могат да бъдат инсталирани в стандартната чиста работилница.


(9) Безопасността няма да причини пожар на опасни места. Ако системата е претоварена, задвижващият механизъм само ще спре или ще се плъзне. Пневматичният задвижващ механизъм няма да се нагрее.


2, Недостатъци на пневматичната система


(1) Поради свиваемостта на въздуха, стабилността на движение е малко по-лоша при промяна на натоварването.


(2) Поради ниското работно налягане не е лесно да се получи голяма изходна сила или въртящ момент; следователно пневматичната трансмисия не е подходяща за тежкотоварни системи.


(3) Има силен шум от отработените газове.


(4) Тъй като въздухът няма ефективност на смазване, понякога е необходимо да се настрои устройство за смазване на маслото във въздушната верига.


(5) Скоростта на предаване на сигнала на пневматичното устройство е само в обхвата на скоростта на звука, която е по-бавна от оптичните и електрическите сигнали, така че не е подходяща за случая с високи изисквания за скорост на предаване на сигнала. В същото време е трудно да се реализира дистанционно управление на производствения процес.


(6) Има теч в пневматичната система, което е загуба на енергия. Допуска се и известно количество теч. Изтичането обаче трябва да бъде сведено до минимум.