Как да се справим с проблема с регулирането на използвания вентил?

Nov 08, 2019

I. регулиращият вентил не работи


● 1 причина: няма източник на въздух или налягането на източника на въздух е твърде малко.


Мерки: първо проверете дали източникът на въздух (инструментален въздух) е безпрепятствен и дали налягането на източника на въздух отговаря на изискванията за използване на клапана.


● 2 причина: има източник на въздух и няма налягане на изходния сигнал.


Мярка 1: за интелигентен регулиращ вентил с електрическо управление, проверете захранването на линията за контролен сигнал на интелигентния позиционер на клапана, използвайте цифров мултиметър, за да измерите дали сигналът за управляваща мощност dc4-20ma в централната контролна зала е нормален, ако не, проверете PLC системата, линията и други неизправности, ако са нормални, сменете позиционера на клапана.

Мярка 2: за механичния контролер или позиционер, механичният регулатор на налягането или позиционерът трябва да бъдат заменени.

Мярка 3: за контролния вентил на механичния контролер, проверете дали тръбопроводният клапан за събиране на сигнала на средата на инсталационния тръбопровод на контролния вентил е напълно отворен или сериозно изтича. Ако има някаква аномалия, третирайте я навреме.


● 3 причина: въздушното налягане на изходния сигнал е нормално и все още не действа.


Мярка 1: проверете дали диафрагмата на пневматичния мембранен задвижващ механизъм има сериозно изтичане на въздух. Ако има изтичане на въздух, сменете диафрагмата и съответните уплътнения навреме.

Мярка 2: ако диафрагмата е в добро състояние без изтичане на въздух, сърцевината на главния клапан, втулката и седлото на клапана трябва да са заседнали, главният клапан трябва да бъде разглобен и инспектиран, а останалите трябва да бъдат отстранени.

Мярка 3: прътът на клапана е сериозно огънат и деформиран, а главният клапан трябва да бъде разглобен и проверен и заменен според резултатите от проверката.

Мярка 4: ако има изтичане в тръбопровода за подаване на сигнален въздух, проверете и обработете мястото на изтичане.

Мярка 5: ако усилвателят на сигнала се повреди или е неправилно регулиран и основният източник на въздух не навлиза в камерата на диафрагмата през усилвателя, регулирайте или сменете усилвателя навреме.


II. Бавно действие на регулиращия вентил


● 1 причина: тялото на клапана е блокирано от слуз.

Мерки: разглобете тялото на главния клапан и почистете лепкавото тяло на клапана.


● 2 причини: уплътнението на стеблото на клапана е повредено и втвърдено или смазочното масло от графит и азбест е сухо.

Мерки: разглобете тялото на главния клапан и сменете уплътнението на стеблото.


● 3 причини: твърде стегната опаковка, повишена устойчивост на триене.

Мярка 1: след разхлабване на уплътнителната гайка на уплътнението на стеблото, завъртете главния клапан няколко пъти и регулирайте гайката на уплътнението на уплътнението на стеблото до правилния въртящ момент.

Мярка 2: ако мярка 1 няма ефект, сменете уплътнението на стеблото и регулирайте компресионната гайка на уплътнението на стеблото до подходящия въртящ момент.


● 4 причини: стъблото не е право, което води до висока устойчивост на триене.

Мерки: разглобете главния клапан и сменете пръта на клапана.


● 5 причина: има леко изтичане на въздух в диафрагмата или тръбопровода за сигнален въздух на пневматичния мембранен задвижващ механизъм.

Мерки: сменете диафрагмата на пневматичния мембранен задвижващ механизъм и се справете с изтичането на въздух в тръбопровода за сигнален газ.