Предпазни мерки при използване на смазочно масло за пневматична система

1. Обикновено пневматичните компоненти са предварително гресирани при напускане на фабриката и са били смазани първоначално, така че да могат да се използват дълго време без масло.

2. Когато подавате масло, моля, използвайте турбинно масло № 1 iso-vg32 и не използвайте двигателно масло, масло за шпиндел и т.н., за да избегнете мехурчета от NBR и други уплътнения.

3. Не спирайте да зареждате наполовина. Ако подаването на масло бъде спряно, вътрешната предварително добавена грес може да се отмие, което ще доведе до лошо действие на компонентите и ще ускори износването на отворените части без смазване. Следователно, не забравяйте да продължите подаването на масло и трябва да се конфигурира маслена мъгла с подходящ поток по време на подаването на масло.

4. Когато се използва сгъстен въздух за смазване, количеството маслена мъгла не трябва да надвишава 25 mg / m3.

5. Простият метод за определяне дали маслената мъгла е правилна е да поставите лист бяла хартия на порта на контролния клапан на цилиндъра далече от маслоподаващото устройство. След определен период от време бялата хартия е светложълта и от бялата хартия капе масло, което показва прекомерно смазване.