Суровини, използвани в антикорозионния електромагнитен клапан

Диапазон на налягането на устойчив на корозия електромагнитен клапан: работното налягане е -0.1MPa(10Torr) до 0.8MPa, особено в наличната система с ниско налягане, отношението е надеждно, без шум, пестене на енергия , консумацията на енергия е 50% от конкуренцията в индустрията и може да се инсталира във всяка посока.

Устойчив на корозия електромагнитен клапан, устойчив на корозия: плочата за преминаване на маслото е произведена и обработена от политетрафлуоретилен (тетрафлуоретиленов прът), импулсният амортисьор е направен от флуорна гума или политетрафлуоретилен, а други части и течни вещества са старателно и правилно закрепени, така че да може да се използва Силна окислителна течност, органичен химически воден разтвор, чиста течност, функционална и функционална течност, и др.; ниско изтичане: възприема структурата тип импулсен амортисьор за пълна защита на безопасността на мястото, където е поставена, така че веществото и другите части да са защитени безопасно;

Соленоидният клапан, необходим за вода, е свързан с първичен отварящ клапан и вторичен отварящ клапан. Главният клапан и пилотният клапан стъпка по стъпка позволяват на електромагнитната сила и разликата в налягането незабавно да отворят порта на главния клапан. Когато соленоидната бобина е захранена, електромагнитната сила кара движещата се желязна сърцевина на трансформатора Kuche да привлече желязната сърцевина на трансформатора, портът на пилотния клапан се отваря и портът на пилотния клапан е изграден до порта на главния клапан, а подвижната желязна сърцевина на трансформатора и сърцевината на главния клапан е свързана заедно. По това време натискът върху гръдния кош и корема на главния клапан се освобождава според порта на пилотния клапан. Под допълнителното действие на разликата в налягането и електромагнитната сила, главната макара се упражнява и упражнява, а потокът на основния клапан се отваря. Когато соленоидната бобина е изключена, електромагнитната сила се разсейва. По това време подвижната сърцевина на трансформатора затваря отвора на пилотния клапан под действието на собственото си нетно тегло и силата на усукващата пружина. По това време веществото навлиза в горната кухина на сърцевината на главния клапан в балансиращия отвор, което води до повишаване на налягането в горната кухина. Високо, по това време главният клапан е затворен под действието на корекцията и налягането на торсионната пружина и потокът на материала е прекъснат. Структурата е ефективна, позицията е надеждна, а диафрагмата на електромагнитния клапан също е надеждна при работа при нулева разлика в налягането. Основният принцип на самозадържащия се електромагнитен вентил е, че след като соленоид А се зареди, електромагнитният клапан се отваря и след това захранването се изключва, електромагнитният клапан остава отворен; след зареждане на соленоид B, соленоидният клапан се затваря и след това захранването се изключва, соленоидният клапан остава затворен. Самозадържащият се електромагнитен клапан трябва да се задейства само за миг, за да стартира позицията на главния превключвател на захранването на спирателния вентил, а позицията на сърцевината на клапана не се нуждае от електричество за поддържане.