Принципът на работа на електромагнитния клапан на пилотното бутало
May 10, 2021
Нормално затворено: Когато бобината е захранена, сърцевината на електромагнита се придърпва, отворът за освобождаване на налягането се отваря и главното бутало се избутва от средното налягане, за да отвори порта на главния клапан и средата тече. Когато бобината е изключена, портът на главния клапан се затваря и средата се прекъсва.
Нормално отворен: Когато бобината е захранена, сърцевината на електромагнита е затворена, отворът за освобождаване на налягането е затворен, главното бутало е избутано от средното налягане и портът на главния клапан е затворен и средата е отрязана. Когато бобината е изключена, портът на главния клапан се отваря и средата тече.
бележка:
1. Пилотно управляваният бутален електромагнитен клапан изисква средата, преминаваща през електромагнитния клапан, да е под налягане (средата не е подходяща за използване с този клапан). Нашият електромагнитен клапан трябва да гарантира, че средата има налягане от 0.1 kg, за да е нормално. работни места.
2. Има два източника на сила за отваряне на главното бутало на електромагнитния клапан на пилотното бутало. Едната е магнитната сила, генерирана след захранване, а втората е налягането на средата.
Тези две сили трябва да съществуват едновременно, за да осигурят нормалната работа на електромагнитния клапан на пилотното бутало и нито една от тях не е задължителна.
