Използване и поддръжка на пневматични компоненти

I. Използване и поддръжка на пневматични компоненти

В широк смисъл пневматичните инструменти са главно инструменти, които използват сгъстен въздух за задвижване на пневматичния мотор и генериране на кинетична енергия за работа. Според основните си методи на работа те могат да бъдат разделени на: 1) ротационни (тип ексцентрично подвижно острие). 2) възвратно-постъпателните (тип обемно бутало) общи пневматични инструменти се състоят главно от част за изходна мощност, част за преобразуване на формата на работа, част за всмукателна и изпускателна верига, част за управление на стартиране и спиране на операцията. Разбира се, работата на пневматичните инструменти трябва да има и част за захранване с енергия, част за филтриране на въздуха и регулиране на въздушното налягане и аксесоари за инструменти.

• Част за изходна мощност: това е един от основните компоненти на пневматичните инструменти, съставен главно от пневматичен двигател и предавка за мощност. Той разчита на сгъстен въздух под високо налягане, за да издуха пневматичните компоненти на коня към лопатките, за да накара ротора на двигателя да се върти, да изведе въртеливото движение навън и да задвижи цялата форма на работа, за да трансформира движението на частта през предавката. Според това дали статорът и роторът са концентрични, пневматичният конен пневматичен двигател може да бъде разделен на концентричен двигател и ексцентричен двигател. Според броя на входните отвори за въздух, той може да бъде разделен на двигател с единичен вход за въздух, двигател с двоен вход за въздух и двигател с множество входове за въздух. Без значение какъв вид пневматичен двигател, зависи от сгъстения въздух, който да издуха лопатката на двигателя, за да задвижи ротора да се върти. Когато лопатката на двигателя се върти с висока скорост, тя винаги се трие във вътрешната стена на статора. Това е най-често срещаната уязвима част от Madane, така че има високи изисквания към качеството на сгъстения въздух и дали има молекули на смазочното масло в сгъстения въздух.

• Част за преобразуване на формата на работа: тя преобразува основно изхода на въртеливото движение от двигателя. В автомобилостроенето има много начини за винтова връзка, повечето от които са въртеливо движение, разбира се, има и линейно възвратно-постъпателно движение. За различни видове пневматични инструменти, трансформиращата част на операционната форма е разделена главно на механичен съединител и група планетарни зъбни колела, съединител с триеща плоча и група планетарни зъбни колела, хидравличен цилиндър, торсионна щанга и блокова група с чук и др. Всички горепосочени части са важни части, базирани на въртеливо движение, които определят въртящия момент, скоростта, точността на затягане и други важни параметри на пневматиката инструмент за затягане. Поради непрекъснатото трансформиране на съединителя, налягането или въртящия момент, неговите компоненти са уязвими на повреди;

• Входна и изпускателна част за въздух: чигонг компонентът е очевиден. Частта за вход и изпускане на въздух е съответният канал за вход и изход на сгъстен въздух, който е системата за захранване с енергия, за да се осигури нормалното движение на двигателя;

• Контролната част за отваряне и спиране на движението, т.е. често описваният пневматичен превключвател, лесно се поврежда поради директния контакт с оператора и външни обекти по всяко време и множество инженерни пластмасови продукти;

• Част за захранване с енергия: сгъстеният въздух се образува главно след като въздушният компресор компресира въздуха и се транспортира до съответното газово електричество от тръбопровода за сгъстен въздух и пулсира;

• Филтриране на въздуха и регулиране на въздушното налягане: тъй като сгъстеният въздух обикновено се транспортира през безшевна стоманена тръба, ръждата по вътрешната стена, влагата и прахът в сгъстения въздух ще се образуват непрекъснато по време на продължителна употреба. Ако такъв сгъстен въздух навлезе в пневматичния мотор директно без никаква обработка, експлоатационният живот на двигателя ще бъде значително съкратен, което ще доведе до недостатъчна и нестабилна изходна мощност на целия инструмент, което лесно може да причини повреда на двигателя и други части. Следователно филтърът за сгъстен въздух и регулиращото устройство трябва да бъдат настроени между сгъстения въздух, подаван от тръбопровода и пневматичния инструмент, и трябва да се настрои пневматичният троен блок. Тази задача беше поета от. Пневматичният триплет се състои главно от барометър, филтър, устройство за маслена мъгла, регулатор на налягането и други части. Филтърният елемент е вграден във филтъра, който трябва да се поддържа, почиства и подменя редовно след период на употреба.

• Аксесоари за инструменти: аксесоарите за инструменти тук се отнасят за инструментите, монтирани на тялото на пневматичния инструмент и директно в контакт с детайла. Пневматичният триплет се заема с тази задача. Пневматичният триплет се състои главно от манометър за въздух, филтър, устройство за маслена мъгла, регулатор на налягането и други части. Филтърният елемент вътре във филтъра трябва да се поддържа, почиства и сменя редовно след период на употреба. Такъв сгъстен въздух ще навлезе директно в пневматичния мотор без каквато и да е обработка, което значително ще съкрати експлоатационния живот на мотора, което ще доведе до недостатъчна мощност на пневматичните компоненти на целия инструмент. И нестабилен, лесен за повреда на двигателя и други части. Следователно, между сгъстения въздух, доставен от тръбопровода, и пневматичните инструменти е необходимо да се настроят устройствата за филтриране и регулиране на сгъстен въздух, включително всички видове пневматични ръкави, удължителни пръти, преобразувателни съединения, ножови глави и др.

Горните части са взаимозависими, взаимозависими и не могат да съществуват изолирано.

II. Система за монтаж на пневматични компоненти и инструменти

Източник на въздух (въздушен компресор или стая за разпределение на налягането) - маслен воден сепаратор - 3 / 8 "(1 / 2") бърз съединител - 3 / 8 "(1 / 2") тестова връзка {{9} } / 8"(1 / 2") бърза връзка - пневматичен инструмент.

III. работа с пневматични инструменти

1. Газоснабдяване

• използвайте инструмент за подаване на чист и сух въздух 90 Psi (6,2 бара). Твърде голямото въздушно налягане бързо ще намали живота на инструмента.

• свържете инструменти с компоненти, тръбопровод и маркуч с подходящ размер, посочени в таблицата с инструменти.

• ако се използва регулатор на въздушното налягане, настройте въздушното налягане на изходящо налягане от 0.62mpa.

2, стъпки

• свържете пневматичните инструменти към линията за производство на въздух.

• настройте налягането на въздуха.

• устройството за въздушно смазващо масло трябва да бъде монтирано на линията за производство на въздух. Ако устройството за въздушно смазване не е квалифицирано или не, трябва да се извършва следната ежедневна поддръжка на инструмента:

A. след 3 до 4 часа непрекъсната работа, отделете инструмента от източника на въздух, капнете 7-8 капки леко масло с висока чистота (нисък вискозитет) от входа за въздух на инструмента, свържете въздушната тръба, отворете източника на въздух и издухайте маслото в цилиндъра. За квалифицирани потребители с пълна работоспособност е препоръчително да се монтира малка масленка на фугата за входящия въздух.

Б. въздушният компресор и сепараторът масло-вода трябва редовно да се източват и примесите да се отстраняват за поддръжка на 30-40 дни, за да се гарантира, че въздухът, влизащ в инструмента, е чист и сух.

IV. предимства на пневматичните инструменти:

1. Въздухът се получава лесно и работното налягане е ниско. Използваният въздух може да бъде изхвърлен на място и не е необходимо тръбопроводът да се рециклира.

2. Газът има малък вискозитет и загуба на съпротивление на потока, което е удобно за централизирано снабдяване с газ и транспортиране на дълги разстояния.

3. Висока скорост на пневматичния задвижващ механизъм

4. Пневматичната система има силна адаптивност към околната среда. Може да работи надеждно в широк температурен диапазон, влажна и прашна среда. Ако има малко изтичане, това няма да замърси околната среда. Той е безопасен за употреба.

5. Проста структура, удобна поддръжка и ниска цена

6. Дълъг експлоатационен живот на пневматичните компоненти

7. Пневматичните компоненти имат по-малка изпълнителна мощност от хидравличното налягане, по-бързо движение, силна адаптивност и могат да работят в сурова среда, която е лесно да бъде естествена, експлозивна, тежка, влажна и ударна. Не замърсяват околната среда. Пневматичните компоненти имат дълъг експлоатационен живот, проста структура, лесна поддръжка и ниска цена.

Състав на пневматична серия:

1. Устройство за генериране на въздушно налягане въздушен компресор

2. Пневматичен задвижващ механизъм

3. Пневматични управляващи елементи - елементи, използвани за управление на налягането, потока и режима на потока на работната среда, като клапани за регулиране на налягането, потока и посоката и различни логически елементи и др., Които позволяват на задвижващия механизъм да изпълни необходимия закон на движение.

4. Чувствителен елемент и преобразуващ елемент откриват контролираните параметри и ги превръщат в пневматичен сензорен елемент на сигнала за налягане на въздуха, както и елементи, които преобразуват газовия сигнал и електрохидравличния сигнал един към друг.

5. Спомагателни части на пневматични компоненти - включително пречистване на източника на въздух, смазване на компоненти, свързване на компоненти и премахване на шума.