Принцип на работа на електромагнитен клапан с пилотно бутало

Dec 05, 2019

Принципът на работа на електромагнитния клапан на пилотното бутало се разделя главно на два типа: нормално отворен (изключен) и нормално затворен (включен).

Работи по следния начин:

Нормално затворен: Когато бобината е захранена, сърцевината на соленоида се привлича, отворът за освобождаване на налягането се отваря, средното налягане на главното бутало се избутва, портът на главния клапан се отваря и средата циркулира. Когато бобината е изключена, портът на главния клапан се затваря и средата се прекъсва.

Нормално отворен: Когато бобината е захранена, сърцевината на соленоида е затворена, отворът за освобождаване на налягането е затворен, главното бутало е избутано от средното налягане, портът на главния клапан е затворен и средата е отрязана. Когато бобината е изключена, портът на главния клапан се отваря и средата тече.


Забележка:

1. Пилотно управляваният бутален електромагнитен клапан изисква средата, преминаваща през електромагнитния клапан, да има налягане (нито една среда не е подходяща за този тип клапан). Електромагнитният клапан от нашата страна трябва да гарантира, че средата има налягане от 0.1 kg, за да е нормално. работни места.

2. Има два източника на сила за електромагнитен клапан на пилотното бутало за отваряне на главното бутало. Едната е магнитната сила, генерирана след подаване на мощност, а втората е налягането на средата.

Тези две сили трябва да съществуват едновременно, за да осигурят нормалната работа на електромагнитния клапан на пилотното бутало.