Познаване на принципа на пневматичния авариен спирателен вентил

Oct 18, 2019

Пневматичният авариен спирателен вентил е преработвателна индустрия за химически суровини и се използва широко при обработката, съхранението и транспортирането на високорискови газове. Обикновено се управлява от контролната зала/контролния център или може да се управлява безопасно на място. Следователно аварийният спирателен клапан обикновено се състои от тяло на клапана и задвижващ механизъм.

Принцип на работа на пневматичния авариен спирателен вентил:

Предавателният клапан има разлика между нормално затворен и нормално отворен:

A. Нормално затворени пневматични аварийни спирателни вентили обикновено се използват в резервоари за амоняк, сферични резервоари за газ и резервоари за съхранение на слабо корозивен газ. Превозното средство се разтоварва на голямо разстояние и превключвателят на източника на газ се използва за отваряне на спирателния вентил, за да се предотврати случайно нараняване на персонала.

Пневматичен авариен спирателен вентил в случай на липса на въздушно налягане, клапата на клапана е в нормално затворено състояние, когато въздушната помпа въвежда газ под налягане в цилиндъра на спирателния вентил, клапата на клапана се отваря. Когато аварийният спирателен вентил трябва да бъде затворен или в случай на авария, налягането се освобождава. Автоматично изключване. 2. Пневматичният авариен спирателен вентил е фиксиран върху леглото на клапана чрез буталото. Когато газът под налягане (сгъстен въздух, азот) се инжектира в цилиндъра през леглото на клапана, клапата на клапана напуска леглото на клапана. Когато налягането се освободи, клапата на клапана се дължи на силата на пружината. Функция, затваря се бързо.

B, нормално отворен пневматичен авариен спирателен вентил, монтиран в тръбопровода на фабричната производствена работилница, взривозащитен спирателен вентил (пневматични компоненти) захранване и система за управление на разпределението (DCS), програмируем контролер (PLC) и други превключващи сигнали или изтичане инструменти за откриване, контрол на налягането, свързване на инструмента. Когато детекторът открие теч, инструментът за контрол на налягането (твърде високо/ниско налягане) се захранва, за да се затвори и източникът на газ се прекъсва за * време, за да се избегне възникването на ситуацията и да се повлияе на нормалното производство. Осигурете безопасността на персонала.

Пневматичните задвижващи механизми се разделят на еднодействащи и двойнодействащи типове: превключващото действие на задвижващия механизъм се задвижва от въздушния източник, наречен ДВОЙНО СВЪРЗВАНЕ. Превключващото действие на SPRINGRETURN е само задвижването на източника на въздух, когато действието на отваряне, а действието на пружината е действието на затваряне.

Пневматичният спирателен клапан използва пневматичен задвижващ механизъм. Първото нещо, което трябва да разгледате, е функцията, която трябва да внедрите. Ако задвижващият механизъм трябва да бъде нулиран след прекъсване на захранването, трябва да се използва пневматичен задвижващ механизъм с еднодействаща пружина и връщане. Ако захранването се поддържа след изключване на захранването, тогава е избран пневматичен задвижващ механизъм с двойно действие. В същото време, ако е оборудван с резервоар за съхранение на газ, е по-удобно да се използва пневматичен задвижващ механизъм с двойно действие и един контрол на цикъла може да бъде завършен след прекъсване на захранването.